ヤフオク！で、売約しました。CRM80後期 前後ディスクモデルになります。社外の前後14インチリムに変更して、ステンレススポークに張り替え、ミニモタード仕様になっています。前オーナーが、メーターを外していたので走行距離不明です。今のメーターは中古購入したものです。部品取りのCR80を使い、CR80樹脂タンク、CR80スロットル(ハイスロ)、CR80ラジエーター、CR80プッシュキルスイッチ、CR80中空リアシャフト、前後CR80サスペンションに変更しています。フロントフォークは、OH後1000km未満、その際にインナー全てをCR80(87年式)に変更しています。リアサスは、CR80(87年式)の伸びと減衰調整付きのリアサスをフルOHして、CRM80に合うようにタンクホースを新規製作しています。OH後400km未満。フロントディスクは、走行3000km未満の残多めの前期ディスクに交換。リアディスクは、純正新品ディスクに交換。交換後600km未満。チャンバー、サイレンサーは、プロスキルステンレスチャンバーに交換。中古購入のため前オーナーによるエクボのヘコミ有りキャブレターは、純正キャブレターの口径を拡大加工をして、ビックキャブにしています。希少なアチュルビスのディスクガード付き。現在、キャブセッティングも出て、調子良く走っています。前後スプロケット交換に合わせてチェーンも交換しております。走行1000km未満。バイク用の工具を購入したいので、お譲りいたします。カスタム多数の車両になりますので、現車確認必須でお願いいたします。基本的には対面での引き取りになります。配送希望でしたら、ご相談にのりますのでご連絡ください。この車両についてのお問い合わせはメッセージからか、モトガレージNAOへお問い合わせください。それでは、どうぞよろしくお願いいたします。

売約済み】CRM80 CR80仕様 - ホンダ

CR80モタード仕様 - ホンダ

売約済み】CRM80 CR80仕様 - ホンダ

ホンダ ＣＲＭ８０ 後期型 混合仕様 ＣＲ８０ ２スト(51cc-125cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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CRM80用CR80改チャンバー、サイレンサー - オートバイ

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CR80 version of CRM80: GYRO(ジャイロ) RYOMAXのDUCATI・Buell中心のデジタル絵日記ブログ

CR80モタード仕様 - ホンダ

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CRM80【1988～97年】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck

売約済み】CRM80 CR80仕様 - ホンダ

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